Проточка тормозных дисков продлит срок службы

09.05.2013 | 04:18

Проточка тормозных дисков продлит срок службы

В безопасности движения на дорогах немало важную роль играет тормозная система в любой из машин. Любая техника и любые узлы, находящиеся в постоянной работе, могут когда-то выйти из строя и потребовать ремонта или обновления. Подвергаются износу и постоянно находящиеся в работе тормозные диски, без которых работа всей тормозной системы просто невозможна. В процессе использования тормозной системы, в местах соприкосновения тормозных колодок с тормозными дисками на них со временем образуются рифленые борозды. Продлить их работоспособность позволяет их проточка, а все работы по восстановлению работоспособности тормозных дисков лучше всего доверить опытным профессионалам станции технического обслуживания.

Чтобы придать ровную рабочую поверхность дискам необходимо избавить их от образовавшихся борозд. Для этого и осуществляется проточка дефектных поверхностей дисков до предельно допустимой их толщины. Допустимые параметры их толщины указывается производителем в сопроводительной документации. Предварительное диагностирование параметров будет способствовать своевременному выявлению и устранению возможных дефектов в тормозной системе.Если при торможении появились сложности в управлении автомобилем, а при проверке тормозной системы обнаружился излишний нагрев дисков и дефекты их рабочих поверхностей – значит они требуют либо профилактического ремонта, либо замены на новые. Чтобы сделать ремонт дисков необходимо иметь необходимое оборудование.

Восстановление работоспособности тормозных дисков посредством токарного станка. Раньше для устранения дефектов на рабочей поверхности диска, его необходимо было снимать и производить проточку на токарном станке в мастерской, на что тратилось много времени. При токарных работах, когда необходимо снять верхний поврежденный слой, должна сохраниться балансировка параметров тормозного диска и нейтральное его положение на ступице.

Восстановление работоспособности тормозных дисков возможна без демонтажных работ. Появление новых технологий и оборудования позволило сегодня производить проточку рабочих поверхностей дисков, не снимая их со ступицы. В настоящее время такой способ проточки стал наиболее актуальным, практичным и основным. Такое оборудование является очень удобным изобретением, так как кроме непосредственной проточки оно еще и контролирует и регулирует балансировку и необходимую толщину тормозных дисков. Если появляется необходимость снятия дисков, то их обработка производится в двух горизонтальных плоскостях на фрезерном станке с последующей зашлифовкой.

Результатом профессиональной проточки является:

  • повышенная эффективность всей тормозной системы
  • отсутствие биения плоскостей дисков
  • продление срока эксплуатации поверхностей тормозных дисков
  • экономия средств в процессе эксплуатации автомобиля

Самостоятельное восстановление работоспособности тормозных дисков. Вы, разумеется, и сами можете произвести работу по проточке тормозных дисков, но для этого Вы как минимум должны быть токарем высокой квалификации и быть обладателем своего токарного станка и прочего необходимого оборудования. Ежели Вы таким не являетесь, то лучше довериться опытным профессионалам станции техобслуживания.