Как увеличить клиренс авто?

28.04.2013 | 05:20

Как увеличить клиренс авто?

Замена штатных колесных дисков и резины на более большие – это самый первый и самый простой способ увеличения клиренса вашего автомобиля. К примеру, колеса, которые имеют радиус R14 заменить на колеса с радиусом R15. Таким образом, вы сможете поднять свой автомобиль на 1-2 сантиметра. Это очень актуально для регионов с суровым климатом, например, если вы берете подержанное авто в Тюмени и собираетесь использовать его для поездки на охоту или рыбалку. Но обязательно нужно обратить внимание на то обстоятельство, что новые колеса ни в коем случае не должны тереться о кузов транспортного средства.

В этом выборе вам поможет шинный калькулятор онлайн. К слову, этот способ кроме увеличения клиренса придаст вашему автомобилю еще и более привлекательный внешний вид. Именно поэтому в наше время практически все тюнинги автомобилей включают в себя увеличение размеров колесных дисков. Однако если вы все таки решились на этот вид лифтинга, то имейте в виду, что во время увеличения радиуса колес ваш одометр и спидометр будут значительно приуменьшать скорость и проблем, потому что данные приборы будут настроены на заводские параметры колесного радиуса.

Замена пружин подвески – это второй способ увеличения клиренса вашего автомобиля. Возможно, вам будет достаточно всего лишь установить новые родные пружины, если ваш автомобиль не очень новый. Суть в том, что какими бы ни были пружины, со временем, они проседают и припускают ваш автомобиль ближе к земле. Или же, как альтернатива, подобрать пружины чуть большего диаметра от других автомобилей или моделей. При смене пружин стоит позаботиться о комплексном обслуживании или ремонте подвески. Прочитайте статьи о диагностике подвески автомобиля.

Установка специальных «проставок» под части подвески вашего автомобиля – это третий способ лифтинга. Правду говоря, по нашему мнению, данный способ вызывает много спорных моментов. Вы естественно добьетесь с помощью них необходимого результата, однако ценой этому станет быстрое изнашивание подвески. И причина этому – нарушение сторонними элементами конструктивных расчетов специалистов касательно износа узлов и деталей.

Кардинальная переделка подвески вашего автомобиля – это последний способ. Естественно, подобную процедуру должны проводить профессионалы в этом деле. В другом случае, вы рискуете целиком угробить подвеску вашего автомобиля и даже сам автомобиль.

Напоследок, обратите свое внимание на то, что делая выбор любого из вышеперечисленных способов лифтинга, любой из них обязательно приведет к значительному изменению действий вашего автомобиля на дороге. Это связано с изменением в вашей машине высоты центра тяжести и впоследствии к уменьшению его устойчивости. Кстати, даже с более увеличенным клиренсов ваше транспортное средство не станет внедорожником. По этой причине не стоит бросаться во все тяжкие, т.е. штурмовать очередное бездорожье. Ведь не просто так у нас говорят: «Чем круче у вас джип, тем дальше придется идти за трактором».